湖州,德清,安吉,ISO9001认证,iso9000认证,ISO14000认证,iso14001认证-浙江亮点咨询

    中国经济网4月19日报道 国度质检总局在3月份接连宣布12起汽车召回令，个中有数起涉及到汽车轮胎改换。人们的目光再次聚焦到轮胎行业。而日前，国务院法制办公室宣布了关于《缺陷汽车产物召回打点条例（征求意见稿）》，个中首次涉及到轮胎产物的召回；海内情况如此，海外情况更是令轮胎企业如芒在背，欧盟“轮胎标签法”自2012年11月1日起强制执行；日本也于2010年就开始实行自愿的轮胎标签制度；韩国也推出了轮胎标签制度。 各种迹象表白，当前我国的轮胎财富正面临着前所未有的挑战和机遇。ISO9001认证

    “其实，与国际顶尖程度对比，国产轮胎的出产工艺、技术程度和产物质量差距并不大，甚至可以说已经很是接近国际程度。但当下，面对国际庞大多变的情况，中国轮胎业应该思考转型升级，幸亏包罗三角集团在内的行业排头兵企业就已经先行一步了。”中国橡胶产业协会秘书长邓雅俐接受记者采访时说。

    凭借高质量 跑向160多个国度和地域 

    中国经济网记者了解到，我国现已成为世界轮胎出产大国，也是轮胎消费和出口大国，轮胎产量约占世界轮胎产量的1/4。但是我国轮胎企业数量浩瀚，财富集中度偏低，产物同质化现象严重，高附加值产物少。北京橡胶产业研究设计院科技经营部副主任黄向前暗示，目前国产轮胎在半钢子午线轮胎的普通产物方面，技术已经完全把握。

    “ 此刻国产轮胎的质量不比海外品牌的差，有的甚至比他们的还要好。”中国轮胎财富创新联盟理事长、三角集团董事长丁玉华认为：“目前国产轮胎企业的整体出产技术、设备另有研发，都不比海外的差，我们差的只是品牌知名度和品牌影响力。”

    丁玉华欣喜地汇报记者，“十一五”期间，三角集团把科技创新作为“转方法、调布局、提质量、树品牌，增效益”的战略的打破口，科技投入和科研数量连年增长，科研成就捷报频传。在轮胎研发和制造规模，巨型工程子午胎成套出产技术与设备开发、一次法炼胶新工艺等项目取得重大技术打破，多项科研成就到达国际一流程度。“在企业的质量打点历程中，很是注重质量打点的五个要害点： 质量是企业的生命，效益是企业的焦点，团队是企业的根本，文化是企业的力量，安详是企业的保障。三角轮胎凭借扎实的质量频频斩获国度和处所各项质量大奖。”

    中国经济网记者了解到，2011年9月20日，三角轮胎股份有限公司被国度质检总局授予“全国质量事情先进单元”荣誉称谓。会上，共有86家企业被评为“全国质量事情先进单元”，三角是海内轮胎行业独一一家获此殊荣的企业。

    国度质检总局产物质量监督司相关卖力人汇报中国经济网记者，“全国质量事情先进单元”是目前我国质量打点规模的最高荣誉，是由国度质量监督检验检疫总局主办的全国质量打点规模的奖项。评选尺度以经营成长、质量进步、社会责任三个方面为主。

    丁玉华介绍说，公司严格凭据ISO/TS16949质量打点体系实施质量打点，形成了从原质料采购到历程控制、产物交付和处事的全方位打点体系。同时，积极借鉴海内外先进打点模式，不绝提升质量打点程度，率先在海内同行业取得了ISO9000质量打点体系认证、和QS9000质量打点体系、ISO14000情况打点体系认证，以及汽车行业质量体系尺度ISO/TS6949认证。正是凭借高质量的把控，三角轮胎已经被销往世界160多个和国度和地域。

    丁玉华认为，从质量上看，目前国产轮胎并不差，甚至有的产物还优于海外的产物。在无内胎轮胎方面（主要是远程客车使用），差距也主要表此刻不变性、耐磨性和舒适性等细节上；有内胎轮胎方面（主要是载重轮胎），我国的产物甚至更优于海外的产物，市场的适应性更优越，其他如农用轮胎、工程机械轮胎，我国的产物质量也不差。目前市场差距比力明显的，主要是轿车轮胎，中高端市场几乎都为海外品牌所占领。

    用超一流尺度引领财富转型升级 

    业界的遍及共鸣是：“三流企业卖产物，二流企业卖技术，一流企业卖品牌，超一流企业卖尺度”。跟着轮胎行业日益走向健康成长，不绝提高创新程度，越来越多的企业都在努力朝着超一流程度进发。

    三角集团公司作为中国轮胎财富技术创新战略联盟理事长单元、中国橡胶产业协会轮胎分会理事长单元和全国轮胎轮辋尺度化委员会的主任委员单元，始终对峙在财富成长历程中以尺度化同国际接轨的目标。

    中国经济网记者了解到，近年来，三角集团先后共参与了35项国度尺度的制订事情。2011年，公司代表中国轮胎行业参与了在日内瓦召开的联合国世界车辆规矩协调论坛（WP29），加入制订《全球轮胎技术规矩》。

    三角集团党委副书记魏楠汇报中国经济网记者：“目前，公司正与国度有关机构一起，启动“绿色轮胎财富化”战略，配合研究制订新的轮胎技术性能尺度、检测尺度和情况尺度。通过树立先进的技术门槛和准入门槛，促进产物成长程度和情况掩护程度的不绝提升。”

    三角去年对本身的产物进行了系统计划，全部设计为高性能、节能型、高新技术含量、高附加值的卡客车子午线轮胎，而且到达欧盟REACH执法和轮胎标签执法尺度。

    丁玉华认为，与汽车财富的成长相匹配，国际轮胎财富对“低碳绿色节油”也提出了更高要求。欧盟“轮胎标签法”自2012年11月1日起强制执行；日本也于2010年就开始实行自愿的轮胎标签制度；韩国也推出了轮胎标签制度，并从2012年11月起强制要求；美国早在六年前就已经通过了包括轮胎标签划定的法令；巴西则正在酝酿制定类似的轮胎标签法；我国也正在研究制订轮胎财富新的技术尺度，焦点内容将与发家国度接轨。

    轮胎行业专家汇报记者，不管是哪个国度的尺度，其配合点就是对轮胎的燃油经济性、能耗效率进行了明确界定，以进一步提高轮胎市场的准入尺度，引导企业积极成长绿色产物。

    丁玉华汇报记者，依照“加大财富技术创新，促进财富转型升级”的思路，三角集团正在积极操持科技创新板块，打算在“十二五”期间投入更多的资金，专门用于绿色产物的研发事情，，凭据低碳、绿色、环保、高效等原则缔造国际尺度，以期引领国际轮胎财富的成长。