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　　随着新速腾即将推出，大家对于这款三厢紧凑车型的关注度日益提升，近日，速腾的配置表在网上疑似曝光，通过对照配置表我们发现，作为速腾的入门级车型，减配成为了主旋律，除了大家已经争论已久的后悬挂之外，速腾入门级时尚版车型居然连前雾灯都没有装备。其实在三厢紧凑车型当中，除了速腾，还有一些车型也是具有不错的性价比，下面我们就来推荐几款。

　　朗逸在去年的紧凑型车销售市场中继续蝉联冠军宝座，看来“专为国内消费者打造”这个口号不仅仅是个噱头，圆润的外形和舒适的乘坐感受让国内消费者很是受用。所谓的身份之说也不是消费者会关心的问题，较高的性价比才是是否值得购买的衡量标准。

　　朗逸的车身长、宽、高分别为4608毫米、1743毫米和1465毫米，轴距为2610毫米，尽管数据上不占优势，但实际乘坐之后发现，朗逸的后排空间及座椅的舒适度还是不错的。

　　朗逸的前脸放弃了大众家族之前的U型一体式中网，重新回归到横条格栅的年代，黑色蜂窝状中网和进气格栅为1.4T车型独有，TSI标志则被很高调地放在了车头上。

　　车身整体线条都被设计成圆滚滚的，刚毅的棱角不见踪迹，也许这是为凸显其家用车的定位，显得更加亲民，套用一句话：没什么亮点，但也没什么毛病。

　　朗逸的内饰整体感觉不错，银色中控台面板增加了不少金属般的硬朗感觉，而深浅搭配的颜色又充满着一种干净的家居风格。中控台的仿木质装饰面板会更受到中年人士的喜爱，不过对于桀骜不羁的年轻一代来说，仿木质装饰面板还不如仿碳纤维装饰面板给力。

　　方向盘采用了跟高尔夫和途观等车型上相同的样式，造型不错，手感也很出色。方向盘两侧的多功能按键很大，操作起来十分方便。

　　在舒适性配置方面，朗逸配置四门防夹手电动窗和电动天窗等配置;在安全配置方面，其配备了前雾灯、前排双安全气囊、ABS+EBD、胎压监测系统、发动机电子防盗等配置。

　　

　　朗逸有1.4T、1.6L和2.0L三种排量可供选择，但考虑到朗逸的主打定位是家用方向，1.4T的动力系统似乎在性能和维护上都有些不大实用，所以建议还是选择搭载同为EA111系列的1.6L自然吸气发动机车型。1.6L发动机的最大功率为77千瓦，峰值扭矩为155牛米，已经能满足日常家用需求。

　　与发动机相搭配的有5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合三种变速箱，其中Tiptronic 6挡手自一体变速箱在驾驶中没有激进暴躁的表现，动力输出平稳，而7挡双离合变速箱更是代表了大众的最新技术。

　　北京现代自打推出了伊兰特 ，连带着多款车型都实现了热销，实为伊兰特换代车型的悦动也有着不错的市场表现。丰富的配置和漂亮的外形，以及9.98-14.68万的售价，依然继承了韩系车性价比高的优势。

　　现代“流体雕塑”的设计理念在瑞纳 以及第八代索纳塔 等的车型上得到了完美的演绎，并获得了不错的市场反应。现款的悦动也对外形进行了小幅的改动，富有层次的镀铬进气格栅，以及具有流体风格的大灯和尾灯造型。

　　悦动的内饰为上深下浅的配色，黑色减少反光，米色显得温馨，点缀在方向盘和中控台上的银色饰板，细节上的小小改动，如中控台的旋钮的边缘上都增加了镀铬的装饰等，提升了整体的质感。

　　悦动的轴距为2650mm，属于紧凑级别车型的主流水平，腿部空间十分充裕;而较低的坐姿也使得头部空间更加宽敞。475L的后备箱容积足够家庭使用，在后排座椅的中央扶手后方还设计了一个小窗口，可方便从后备箱取物。

　　悦动在动力上搭载的是老款1.6L的发动机，最大功率90千瓦，最大扭矩达到155牛米。同时新款车型还有1.8L发动机可供购车选择。与之匹配的变速箱也依旧是5挡手动与4挡自动变速箱。

　　

　　科鲁兹是关注度颇高的一款热点车型，跟朗逸一样也拥有羡煞旁人的销量，但是跟朗逸不同，科鲁兹的设计更年轻化，动感时尚的外观更能打动年轻一代人，DVVT发动机和6挡手自一体变速箱的使用更是为科鲁兹带来了良好的操控性和燃油经济性。

　　车身尺寸方面，科鲁兹的长、宽、高分别是4598毫米、1797毫米和1477毫米，轴距为2680毫米，作为新君威小弟的科鲁兹外形看上去动感炫酷。

　　科鲁兹前脸硕大的盾形中网是近几年雪佛兰的家族新特征，只不过科鲁兹身上的这张“大嘴”比景程的更加夸张和霸气，犀利的前大灯起到了锦上添花的功用。尾部造型非常和谐，设计漂亮的尾灯也是点睛之笔。

　　科鲁兹采用的五辐轮毂样式比较平庸，1.6L和1.8L车型205/60 R16的轮胎尺寸在同级别车型中还算厚道，而1.6T车型更是夸张的采用了215/50 R17尺寸的轮胎，基本是紧凑型车中尺寸最大的了。